Мастика 2,3 кг БПМ-3 резинобитумная MASTERWAX

Мастика 2,3 кг БПМ-3 резинобитумная MASTERWAX

Антикоррозионная противошумная резинобитумная мастика БПМ-3 MASTERWAX – это надежный антикоррозионный материал для защиты днища и арок колес от влаги, соли, камней и песка. При движении автомобиля защитное покрытие поглощает возникающие вибрации и изолирует салон от шума.
БПМ-3 или как её ещё называют жидкие подкрылки для обработки автомобилей в условиях заводской сборки и на потребительском рынке в процессе эксплуатации авто техники.
Фасовка - 2,3кг.

Свойства БПМ-3:
- битумная основа мастичной пленки обеспечивает надежную гидроизоляцию, образуя барьер для влаги и растворов солей.
- специальный пластификатор и тонкодисперсная синтетическая резина, входящие в состав мастики, придают покрытию эластичность и устойчивость к деформациям кузова даже при температуре минус 30°С.
- благодаря частицам алюмосиликатов, специально подобранных в качестве наполнителей, многократно улучшается шумоизоляция и вибропоглощение защитного слоя.
- оптимальное соотношение всех компонентов мастики обеспечивает хорошие антигравийные свойства и высокую износостойкость покрытия.
- после нанесения жидких подкрылок образуется твердый слой, имеющий шероховатую поверхность черного цвета.

Технология нанесения:
Перед нанесением днище и колесные арки автомобиля необходимо тщательно промыть водой и просушить. С помощью шпателя очистить обрабатываемые поверхности от отслаивающейся краски и рыхлой ржавчины, обезжирить ацетоном, уайт-спиритом или бензином. Места, поврежденные коррозией, рекомендуется зачистить металлической щеткой или зашкурить, обработать преобразователем ржавчины ФОП-01 и загрунтовать.
Перед нанесением мастику перемешать, при необходимости разбавить уайт-спиритом или бензином. Мастика БПМ-3 наносится на обрабатываемую поверхность с помощью пневмопистолета с насадкой для мастик (при давлении 3-4бар) или в ручную с помощью кисти. Толщина «мокрого слоя» должно быть 1,5-2мм.
Оптимальная температура окружающей среды при нанесении 20±5°С, минимальная 10°С.
При необходимости мастику можно смыть уайт-спиритом или бензином.
Таким образом можно нанести жидкие подкрылки своими руками в домашних условиях.